Век классических дирижаблей закончился в 1937 году, век дирижаблей постклассических все никак не может начаться, при том что это — потенциально самый дешевый вид воздушных грузоперевозок. Что мешает воздушным гигантам вернуться в небо? О блистательном прошлом дирижаблей, их возрождении в XXI веке и о перспективах в России — в исследовании «Ленты.ру».
 
Цеппелины погубил черный пиар
 
Рекорды эпохи классического дирижаблестроения впечатляют и доныне. Можно вспомнить хотя бы беспосадочные пассажирские перелеты из Германии в Рио-Де-Жанейро — немыслимые в наше время, с роялями и спальными каютами. Благодаря тому что аппараты могут зависнуть на небольшой высоте, они причаливали к шпилям на вершинах нью-йоркских небоскребов или п ... Читать дальше »

Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) продолжает экспортировать нефть по Основному экспортному трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан» (BTC) им. Гейдара Алиева.
 
Как передает 1news.az со ссылкой на Управление маркетинга и экономических операций (УМЭО) SOCAR, в январе экспорт нефти Госнефтекомпании по BTC составил 1 млн. 673 тыс. 363,988 тонны.
 
Напомним, что в 2010 году SOCAR было экспортировано по BTC 27 млн. 272 тыс. 730,335 тонны нефти против 24 млн. 593 тыс. 238,7 тонны в 2009 году, 20 млн. 469 тыс. 22 тонны в 2008 году и 6 млн. 534 тыс. 793,9 тонн нефти в 2007 году.
 
В сентябре 2010 прокачка нефти по BTC, согласно сообщению компании BP, являющейся оператором BTC, достигла 1 млрд. баррелей. В настоящее время по BTC ежесуточно прокачивается 850 тыс. баррелей нефти. Наибольший суточный объем прокачки по нефтепроводу был зафиксирован 21 июля 2010 год ... Читать дальше »